Замена сайлентблоков на BMW 7 серии, ремонт подвески в Краснодаре

Логотип маленький 35х35 для страниц   Главная / Примеры работ Техцентра MB AVTO / Замена сайлентблоков на BMW 7 серии, ремонт подвески в Краснодаре (Вы здесь!)

Замена сайлентблоков задней подвески на БМВ 7 серии в Техцентре MB AVTO

Все знают, что российские дороги не всегда отвечают требованиям качества. Наиболее уязвимой частью автомобиля является подвеска. Ходовая испытывает огромные нагрузки от соприкосновения с полотнами дорог.  Все сталкиваются, находясь за рулем с изъянами дорог: выбоинами, ямами и другими неровностями, в связи с чем ходовая часть выходит из строя, в том числе такие элементы, как сайлентблоки. Желательно внимательно относиться к состоянию ходовой части, поскольку помимо прочего это еще и вопрос Вашей безопасности. Лучше всего каждые 10 — 15 тыс. км. пробега проверять ходовую, заглядывать в автосервис, проводить диагностику ходовой на предмет обнаружения поломок или неработоспособности отдельных узлов и деталей подвески. Диагностика, в частности, может показать о необходимости замены сайлентблоков.

Что такое сайлентблок и какую работу он выполняет?

Сайлентблок (от англ. silent block — тихая деталь) или резинометаллический шарнир представляет собой элемент, состоящий из двух металлических втулок разного диаметра (внешней и внутренней), неразрывно соединенных между собой резиновой вставкой. Сайлентблок является важным элементом подвески и выполняет функцию виброизоляции – гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому.

Сайлентблоки имеются и в передней подвеске, и в задней, используются сайлентблоки также  для крепления амортизаторов, двигателя и коробки передач. Сразу отметим, что резинометаллический шарнир не требует абсолютно никакого обслуживания, при износе его просто нужно менять. Сайлентблок в зависимости от вида может выдержать до 100-150 тыс. км пробега. Различаются сайлентблоки материалом вставки, которая может быть изготовлена из полиуретанового эластомерома (на основе природного каучука) или резиной. В первом случае сайлентблок сможет значительно увеличить устойчивость подвески автомобиля, обеспечить хорошую амортизацию, да и срок службы полиуретанового элемента достаточно большой. Резиновый сайлентблок является менее износостойким, так замену придется проводить каждые 50-70 тыс. км пробега.

Что может подсказать о проблемах, связанных с сайлентблоком?

Об износе сайлентблока, требующих его замены могут свидетельствовать следующие признаки:

  • машину явно уводит на скорости в сторону;
  • при осмотре колес усматривается неравномерный износ шин по бокам.

Не стоит говорить о том, что сайлентблоки необходимо менять своевременно и не дожидаться когда поломка сайлентблока повлечет за собой поломку деталей и узлов, которые непосредственно с ним находятся в связке, имеются ввиду места крепления рычагов, да и к тому же при неисправности сайлентблока автовладельцу кажется. что он собирает на дороге все ямы и кочки, то есть полный дискомфорт при езде. Таким образом, невнимательное отношение к периодичности замене сайлентблоков может привести к ненужным и дорогостоящим поломкам, которые повлекут за собой серьезный ремонт ходовой.

Расскажем о конкретной нашей работе: замене сайлентблоков задней подвески на автомобиле BMW 7 серии.

Клиент обратился с той проблемой, что в районе задней подвески слышались глухие стуки и даже удары, приехал на диагностику ходовой.

В результате осмотра (диагностики) ходовой, проверки состояния узлов и деталей ходовой части авто было установлено, что нуждались в замене сайлентблоки задней подвески.

В процессе работ были заменены сайлентблоки задней подвески, а также была проведена регулировка развала-схождения колёс.

Сама операция по замене сайлентблоков задней подвески на BMW 7 серии 3,5 часа. Клиент остался доволен.

Помимо этого, в ходе работ был бесплатно проведён осмотр (диагностика) ходовой части автомобиля, указаны слабые места подвески, всё-таки автомобиль пробежал более 50 000 километров. Составлен перечень работ в качестве рекомендаций для ремонта ходовой части, даны рекомендации по техобслуживанию автомобиля.

Знак Обратить внимание 51х51

Записаться на диагностику и ремонт ходовой (подвески) автомобиля, замену сайлентблоков, а также узнать примерную стоимость работы, включая запчасти, именно на Вашем авто, можно, обратившись к нам через контактную форму, что ниже, либо непосредственно у наших менеджеров, связавшись с нами по телефону:

Автосервис с логотипом MB AVTO

Кнопка Записаться в Техцентр

Кнопка Позвонить в Техцентр

Звоните, обращайтесь, приезжайте! Будем рады Вас видеть!

Наша повседневная работа. Замена сайлентблоков задней подвески на БМВ 7 серии, ремонт подвески в Краснодаре

В нашем Техцентре выполняются все работы по диагностике и ремонту ходовой (подвески) в Краснодаре

.

Каковы наши преимущества?

Почему замену сайлентблоков, диагностику и ремонт подвески (ходовой) Вашего автомобиля возможно доверить Техцентру MB AVTO?

.

Что говорит Клиент о проведённой работе по замене сайлентблоков задней подвески?

Мы ценим каждого клиента, независимо от объема и характера работ. Все работы будут проведены качественно и в срок!

Я обслуживаюсь в Техцентре MB AVTO с октября 2015 года, хорошо, что автосервис специализирован  под автомобили БМВ. Пробег у моей семёрки солидный. Стал замечать, что автомобиль немного уводит в сторону, а также ощущение, что потерялась мягкость езды на плохих дорогах, и сзади в районе подвески немного на кочках постукивало. Заехал на диагностику ходовой, когда машину подняли, то выяснилось, что надо менять сайлентблоки задней подвески.

Необходимые сайлентблоки имелись в наличии на складе компании, замена сайлентблоков заняла примерно часа 3, трудности были в том, что старые "прикипели". Нравится, что в этом автосервисе работают настоящие мастера своего дела.

Артур Фраимов, Краснодар

Знак Обратить внимание 51х51Если у Вас появились проблемы с ходовой частью, появились стуки, удары либо имеются какие-либо другие признаки неисправности подвески, либо пришло естественное время для замены деталей подвести в силу их износа, не думайте, обращайтесь в наш Техцентр. Сделаем диагностику ходовой части, в том числе бесплатно, если будет нами выполняться другая работа, связанная с подъемом авто (например, замена моторного масла в двигателе). По результатам осмотра, диагностики наметим план ремонта. Запчасти у нас всегда в наличии. Качественно и со всей ответственностью проведём ремонт ходовой части автомобиля.

Мы находимся в центре, проезд к нам удобен, мы всегда на связи.

Вы останетесь довольны нашим сервисом и обслуживанием.

Звоните! Приезжайте!